Аренда, покупка или лизинг? Дополнительные погрузчики для пикового сезона.

Матрица принятия решений по 4 осям и 30-секундный снимок для операторов складов, которым требуется дополнительная информация. Ручная тележка для поддоновза несколько секунд до наступления пикового сезона.

Почему пик сезона заставляет задуматься о покупке, аренде или лизинге жилья

Для большинства складов базовый парк ручных тележек рассчитан на средний вторник марта. Эти расчеты остаются актуальными примерно семь месяцев в году. В остальные пять месяцев — и особенно в четвертом квартале, с конца октября до Нового года — объемы продаж превышают базовый уровень на 30–60 процентов, а иногда и больше для операторов электронной коммерции, проводящих распродажи с Черной пятницы по Киберпонедельник.

Первым сигналом обычно становится затор на погрузочной площадке. Прицепы скапливаются в пробках. Водители работают на холостом ходу. Поддоны скапливаются в проходах, потому что все грузовики уже в движении. Затем начинаются поломки: изношенное уплотнение насоса на грузовике № 7, треснувший впускной ролик на грузовике № 12, вышедший из строя подшипник колеса на грузовике № 3. Автопарк, который казался достаточным в сентябре, к середине ноября внезапно оказывается недостающим на четыре грузовика.

В этот момент вопрос перестаёт быть теоретическим. Вам нужно больше грузовиков, они нужны вам скоро, и у вас есть три реальных варианта: арендовать от местного дилера или из национальной сети прокатных компаний. купить от производителя или дистрибьютора, или арендовать через компанию, занимающуюся финансированием автопарков, или через программу, согласованную с производителем оборудования. Каждый путь имеет свою структуру затрат, сроки выполнения и остаточную стоимость. Выбрав неправильный путь, вы либо потратите деньги на простаивающие активы в феврале, либо снова будете в спешке в октябре следующего года.

Именно в принятии этого решения и состоит основная часть данного руководства. Оно специально написано для менеджера по закупкам, руководителя операционного отдела или владельца-оператора, которому необходимо утвердить бюджет в течение следующих двух-четырех недель. Мы рассмотрим четыре основных фактора, определяющих ответ (количество дней использования, денежные средства, остаточная стоимость и время выполнения заказа), дадим краткий обзор ситуации за 30 секунд, а затем пошагово разберем механику аренды/покупки/лизинга. Там, где требуются конкретные расчеты, мы используем относительные диапазоны, а не денежные суммы, поскольку региональные ставки и условия контрактов слишком сильно различаются, чтобы публиковать единую цифру, которая была бы достоверной для всех пятидесяти штатов.

Краткий обзор решения за 30 секунд: аренда, покупка или лизинг.

Прежде чем перейти к подробностям, вот краткая матрица. Найдите строку, соответствующую вашей операции, и вы получите начальный ответ менее чем за минуту.

Получив исходные данные из приведенной выше таблицы, следующие три раздела подробно рассматривают механизмы аренды, покупки и лизинга, включая типичные ошибки, которые большинство операторов упускают из виду, и пороговые значения безубыточности, которые должны определять ваше окончательное решение.

Аренда: когда ежемесячные расходы превышают первоначальные затраты.

Аренда ручной гидравлической тележки — правильное решение, когда оборудование необходимо в определенный период времени, когда собственные ресурсы для технического обслуживания ограничены или когда прогноз спроса еще не подтвержден. Договор обычно заключается на еженедельной или ежемесячной основе, компания по аренде доставляет тележку на ваш склад, а затем забирает ее обратно по истечении срока аренды. Как правило, обслуживание предоставляется в комплекте: если в арендованной тележке выходит из строя уплотнение гидравлического насоса, вы звоните поставщику, и он заменяет тележку, часто в течение 24 часов.

Наиболее важные моменты при аренде жилья:

• Дневная ставка, недельная ставка и месячная ставка. Суточные ставки — это самая высокая стоимость в день; недельные ставки существенно снижают эту сумму; месячные ставки снижают ее еще больше. Если вы знаете, что вам нужен грузовик на 45 дней, договаривайтесь о месячной ставке, а не о сумме ежедневных платежей.
• Доставка, забор и замена. Всегда уточняйте, включены ли доставка и забор товара. Низкая заявленная цена с отдельной платой за доставку может изменить ситуацию в сравнении. То же самое относится и к гарантиям замены в случае поломки.
• Страхование от повреждений против ответственности за повреждения. Страхование от повреждений перекладывает стоимость ущерба, причиненного оператором (падение поддонов, удары вилами), с вашего баланса на компанию по прокату оборудования за определенную плату. В условиях интенсивного движения страхование от повреждений обычно окупается.
• Срок уведомления об отмене арендной платы. В большинстве случаев для расторжения договора аренды на месяц требуется уведомление за 7–30 дней. Если пиковый сезон заканчивается внезапно, вам, возможно, придется оплатить часть месяца, который вы не использовали. По возможности, постарайтесь сократить срок уведомления до 7 дней.

Скрытое преимущество аренды заключается в том, что... нет В счете-фактуре это отражается на стоимости: нет графика амортизации, нет затрат на хранение в течение восьми месяцев простоя, нет бюджета на техническое обслуживание гидравлического насоса или колес. Для одного пика нагрузки на одном объекте эти косвенные затраты часто являются разницей между арендой и покупкой, даже если посуточная арендная ставка на бумаге выглядит выше.

Для операторов, желающих детально изучить структуру затрат при использовании ручных тележек, электрических паллетных тележек и т.д. Walkie Stackerс, тобаза знаний по складскому хранению и распределению от Warehousedc и закупочных ресурсов в Ассоциация дистрибьюторов погрузочно-разгрузочного оборудования являются хорошими отправными точками. Сообщество ForkliftAction Также отслеживает текущие диапазоны арендных ставок по регионам, что полезно при проверке ценового предложения под давлением.

Покупка: Когда склад сам распоряжается своим будущим

Покупка — правильное решение, если грузовик будет находиться в эксплуатации большую часть года, если у вас есть капитал или кредитная линия для покрытия расходов на покупку, и если вы хотите, чтобы актив отражался на балансе. После выплаты кредита ежедневные затраты сводятся к техническому обслуживанию и хранению, что значительно ниже любой арендной или лизинговой ставки в достаточно длительной перспективе.

Наиболее важные параметры при покупке:

• Производительность и рабочий цикл. Подберите тележку под груз. Стандартная ручная тележка для поддонов грузоподъемностью 5500 фунтов (2,5 тонны), например, такая: Ручная тележка для поддонов BF25 Этот раздел охватывает большую часть североамериканских складских пошлин. Недостаточный размер — самая дорогостоящая ошибка; избыточный размер — вторая по дороговизне.
• Время выполнения. Дилер, имеющий местный склад, может доставить товар в течение нескольких дней. Прямой заказ с завода обычно занимает от 25 до 35 дней производства плюс морская перевозка, поэтому планируйте заранее, если пик сезона не за горами. Время выполнения заказа — это самая распространенная причина, по которой операторы сначала арендуют оборудование, а затем переходят к закупке в межсезонье.
• Гарантия и наличие запчастей. Обратите внимание на наличие как минимум годовой гарантии на гидравлический насос и многолетней гарантии на шасси. Убедитесь, что изнашиваемые детали (колеса, уплотнения, впускные ролики) имеются в наличии на региональном складе, а не просто поставляются из-за границы в ожидании поставки.
• Остаточная стоимость. Хорошо обслуживаемая ручная гидравлическая тележка сохраняет значительную часть своей стоимости к пятому году эксплуатации, особенно если она ежегодно проходила испытания на грузоподъемность, а гидравлическая система содержалась в чистоте. Остаточная стоимость представляет собой реальную экономическую ценность, которую аренда и лизинг вам не принесут.

Скрытые издержки покупки — это то, что большинство операторов недооценивают: хранение в месяцы простоя, плановое техническое обслуживание и неизбежные поломки в пиковые периоды, когда единица техники выводится из эксплуатации на два-пять дней, пока не будет найдена запчасть. Хорошее правило — добавлять одну резервную единицу техники на каждые восемь-десять единиц в активном парке, чтобы одна поломка не привела к срыву маршрута. Капитальные затраты на резервирование реальны, но обычно они меньше, чем затраты на оплату труда при простое на погрузочной площадке в период «Черной пятницы».

Для операторов, взвешивающих варианты ручных и электрических тележек для поддонов перед принятием решения о капиталовложениях, опубликованный нами ранее подробный анализ, в котором представлены пятилетние варианты затрат, является полезным дополнением к данному руководству: Сравнение ручного и электрического привода: общая стоимость владения за 5 летВ первой части рассматривается вопрос выбора типа оборудования; во второй — вопрос выбора метода закупки. Вместе они завершают рассмотрение вопроса о покупке.

Аренда: когда важны денежный поток и гибкость.

Лизинг занимает промежуточное положение между арендой и покупкой. Вы обязуетесь вносить ежемесячные платежи в течение фиксированного срока, обычно 24, 36, 48 или 60 месяцев, и по истечении срока у вас есть три варианта: вернуть объект (по рыночной стоимости), выкупить его по остаточной цене (обычно 1 доллар или 10% от первоначальной стоимости, в зависимости от условий) или продлить договор. Лизинг — это финансовый продукт, а не услуга, что является наиболее важным отличием от договора аренды.

Наиболее важные моменты при оформлении лизинга:

• Рыночная стоимость против выкупа за 1 доллар. Аренда по рыночной стоимости предполагает меньший ежемесячный платеж, поскольку остаточная стоимость остается у арендодателя; вы возвращаете грузовик по окончании срока аренды. Аренда с выкупом за 1 доллар предполагает более высокий ежемесячный платеж, поскольку вы, по сути, финансируете полную покупку; по окончании срока аренды грузовик становится вашей собственностью.
• Поэтапная или сезонная система оплаты. Некоторые компании, предоставляющие финансирование для автопарков, позволяют осуществлять поэтапные платежи, которые соответствуют вашему денежному потоку — меньшие в периоды спада, большие в пиковые месяцы. Для сезонных предприятий это может быть наиболее точным соответствием между затратами и доходами.
• Гибкий график работы в конце срока. Стоимость аренды определяется опционом, который предоставляется вам по окончании срока действия договора. Если спрос снижается, вы возвращаете автомобиль. Если спрос сохраняется, вы выкупаете его по остаточной стоимости. Если выходит новая модель, вы обновляете автомобиль. Аренда не предоставляет вам ни одного из этих опционов; покупка предоставляет вам все эти опции, но с предоплатой наличными.
• Ответственность за техническое обслуживание. В некоторых договорах аренды техническое обслуживание включено в стоимость, в других же оно перекладывается на вас. Внимательно прочтите пункт о техническом обслуживании; именно там чаще всего возникают неожиданности, связанные с договором аренды.

Лизинг чаще всего является оптимальным решением для операторов, использующих оборудование в течение 90-180 дней — аренда слишком дорогая, чтобы быть экономически выгодной, но покупка недостаточно рентабельной суточной стоимостью. Это также правильное решение для операторов, которые хотят сохранить средства для других капитальных затрат (стеллажи, конвейеры, модернизация систем управления складом), одновременно получая необходимую пропускную способность для пиковых нагрузок. Ассоциация лизинга и финансирования оборудования Публикует справочные материалы и ориентированные на потребителя руководства, которые полезны для сравнения с любым полученным вами предложением по аренде.

Скрытая ловушка лизинга заключается в предположении об остаточной стоимости. Если вы подписываете договор лизинга на 36 месяцев, предполагая, что захотите оставить грузовик себе, а на 34-м месяце его стоимость окажется меньше остаточной стоимости, вы будете обязаны оплатить разницу. Всегда проводите стресс-тест остаточной стоимости, сравнивая ее с реальной рыночной ценой, прежде чем подписывать договор.

Расчеты на пиковый сезон: точка безубыточности за 30 / 60 / 90 / 180 дней

Наиболее полезным показателем во всем этом решении является количество дней в году, в течение которых дополнительный грузовик будет фактически находиться в движении. Простои обходятся дорого в любой модели закупок, но их стоимость сильно различается в зависимости от выбранной модели. В таблице ниже показано соответствие количества дней использования наиболее распространенному пути закупок, при этом исходные данные указаны явно, чтобы вы могли скорректировать их для своей деятельности.

Указанные выше пороговые значения представляют собой диапазоны, а не точные точки пересечения. Точный день, когда аренда станет дешевле арендной платы, зависит от региональной ситуации с процентными ставками, структуры остаточной стоимости аренды и от того, включено ли техническое обслуживание в пакет услуг. Для проверки вашей конкретной ситуации, Ресурсный центр по обучению и эксплуатации вилочных погрузчиков и контрольные показатели закупок на Карриф промышленный предоставляют полезные точки сравнения. Что касается сроков поставки со стороны OEM-производителей и структуры программ развития автопарка, общедоступные ресурсы находятся по адресу: Компания Toyota Material Handling и Hyster-Yale являются хорошими примерами того, как выглядит структурированное соглашение об обслуживании автопарка, даже если в конечном итоге вы будете закупать продукцию у другого производителя.

Другой показатель, определяющий ответ, это... когда в том году, когда приходятся эти дни. Грузовик, работающий 120 дней подряд с ноября по февраль, — это принципиально иное решение, чем грузовик, работающий 120 дней в году в разное время, поскольку затраты на хранение и простои накапливаются по-разному. Честно отслеживайте свой фактический пиковый период, прежде чем принимать решение о способе закупок.

Контрольный список из 12 вопросов для закупок в пиковый сезон

Прежде чем что-либо подписывать — договор аренды, соглашение о лизинговой покупке или заказ на покупку — внимательно изучите этот список. Каждый вопрос основан на ситуации, которая в какой-то момент создавала проблемы для реальных складских операций в течение последних пяти пиковых сезонов.

1. Сколько дней в году дополнительный грузовик будет фактически находиться в движении? (Используйте таблицу в разделе 7 для определения пути закупок.)
2. Насколько надёжен прогноз спроса на этот пиковый период, или это всего лишь первый пик на этом объекте/по этому контракту? (Если есть сомнения, арендуйте этот пиковый период и вернитесь к этому вопросу в 1 квартале.)
3. Каково состояние денежных средств в октябре, и какова альтернативная стоимость их вложения в оборудование? (Если денежные средства ограничены, выберите лизинг или аренду.)
4. Каков срок выполнения заказа от момента его оформления до доставки для каждого из трех вариантов? (Часто это является ограничивающим фактором.)
5. Входит ли техническое обслуживание в стоимость аренды, или это ваша обязанность? (Ознакомьтесь с пунктом договора.)
6. Какова политика страхования от повреждений, и соответствует ли она уровню подготовки наших операторов? (Для объектов с высокой проходимостью страхование от повреждений обычно окупается.)
7. Какой срок уведомления об отмене арендной платы, и совпадает ли он с датой окончания пикового сезона? (По возможности договоритесь о 7 днях.)
8. Каково остаточное предположение по любому договору аренды, заключенному по рыночной стоимости, и можно ли его обосновать с учетом текущих рыночных данных? (Проведите стресс-тест перед подписанием договора.)
9. Позволяет ли договор аренды осуществлять сезонные или поэтапные платежи, соответствующие нашему денежному потоку? (Часто это наиболее оптимальный вариант для предприятий, работающих в пиковые периоды.)
10. Какова гарантия на приобретенное устройство, и имеются ли изнашиваемые детали на складе в регионе? (Это снижает риск простоев в часы пик.)
11. Есть ли у нас план резервирования на случай отказа одного из блоков в пиковый период? (Один резервный блок на каждые 8–10 активных блоков — это вполне приемлемое правило.)
12. Мы присвоили грузовикам статус (основной / резервный / выведен из эксплуатации), чтобы избежать использования новых единиц техники в качестве запасных? (См. примечание к маршруту в разделе 4.)

Если ответ на вопрос 1 — менее 90 дней, и у вас есть обоснованный ответ на вопрос 4, арендуйте. Если ответ на вопрос 1 — более 180 дней, и вы можете утвердительно ответить на вопрос 3, покупайте. В любом промежуточном случае — арендуйте, а ответы на вопросы 8 и 9 подскажут, какую структуру договора аренды следует заключить.

Часто задаваемые вопросы